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山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機馬場內的11幢馬房大樓中,九幢供現(xiàn)役馬匹,其中五幢是單層馬房,每幢可容納68匹馬,另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個室外休憩區(qū),二至四個有蓋行馬機,馬匹可享受日光浴或簡單操練。其余兩幢大樓,一幢是退役馬匹馬房,用作訓練新人;另一幢則是預防疫癥爆發(fā)的隔離馬房。
馬會葉錫安稱,從化馬場是內地馬場和純血馬訓練中心,提供優(yōu)良的訓練及護理設施,是訓練馬匹的地方。新馬場落成有賴粵港政府緊密聯(lián)系。他相信,從化馬場潛力龐大,可讓香港為內地馬術運動作出更多貢獻,支持粵港澳大灣區(qū)和整個內地馬術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動經(jīng)濟和就業(yè)機構。
對于外界揣測馬會等待內地開放賽馬,從化馬場或可“跑真馬”,馬會行政總裁應家柏重申,從化馬場是訓練基地,主要輔助訓練香港馬匹,開拓當?shù)芈糜螛I(yè)。明年三、四月期間落實舉行的賽馬日不設,旨在吸引游客,刺激區(qū)內經(jīng)濟效益,每年將至少舉辦一次。







對香港馬迷來說,長途陸路馬匹運送是新鮮事物,但在海外賽馬地區(qū)已很普遍。
從化馬場往來沙田馬場,車程與英國約克馬場往來新市場馬場相若。每星期安排四隊馬匹運送車隊,作兩次來回車程,逢周一、周四由沙田出發(fā),經(jīng)深圳皇崗口岸運往從化,翌日即周二、周五由從化運回香港,確保出賽馬匹于賽前48小時抵港“報到”。
食物及衛(wèi)生局局長陳肇始表示,馬會和內地及香港逾20個政府部門互相合作,粵港雙方落實疫病防控措施,訂立“一次審批,多次往返”的馬匹跨境運送模式,嚴格保障馬匹在密封隔離下運送,不會接觸到內地馬匹及其他動物,以防引發(fā)馬匹疫病傳播問題。馬匹跨境過關時毋須接受詳細的通關檢查,可減少車程延誤。


馬的前肢在“說”什么?
我們一直被提醒盡早觀察馬匹后肢的動作,因為它可能會后踢。但前肢動作也是馬匹交流的一部分。?
八字站立??
馬在受驚時,兩前肢會向兩邊張開,并且身體會微微后傾,這表示可能下一秒它就會逃跑或竄出去。但例如營養(yǎng)不良或神經(jīng)性損傷等健康問題或疾病,也可能導致馬匹前肢呈八字站立。如果馬總是張開前腿站立,不愿甚至無法動彈,你就需要盡快請獸醫(yī)前來診視了。?刨地?
馬前肢刨地的弧線運動,很可能將松軟的地面刨出一道溝,這其中有很多原因。被拴著的馬若是無聊或不耐煩地刨地,它實際是在說:“我已經(jīng)站得很累了,真想要活動一下”。精神緊張的馬在運馬車里或在進食時間也可能會刨地,但是當它不再感到不安時便會停止這種行為。
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